制动器发卡，在其工作时，出现严重的不均匀制动，可能由（）等原因引起。
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为了避免制动时衬片两端与制动鼓有发卡现象，将已铆合的衬片两端（）。衬片上铆钉头坑的深度一般为片厚的（）。
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汽车行驶过程中实施制动时，可能出现的方向不稳定情况有（）。
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制动器铁芯和轴套之间间隙很小，有灰尘和表面锈蚀时，可能导致制动器断电时不能动作，造成严重电梯事故.（）
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109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。
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试分析有制动通路的不可逆PWM变换器进行制动时，两个VT是如何工作的？
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制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生（）现象。
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提升机盘型闸液压制动系统（）过大，将直接影响提升机制动力矩的大小，严重时会出现刹不住车的现象。
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制动器铁芯和轴套之间间隙很小，有灰尘和表面锈时，可能导致制动器断电时不动作，造成严重电梯事故（)
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制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时，小于（）时应报废.
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制动时车轮振动严重，下列哪一项最不可能造成这个故障（）
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提升机盘型闸液压制动系统（）过大将直接影响提升机制动力的大小，严重时会出现刹不住车现象。
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制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
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无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。
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重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和高速下降。特别是臂架型起重机吊臂仰角较大时，重物骤然下落可能造成起重机（）。
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用于装载机在工作中出现紧急情况时制动以及当制动系统气压过低时起安全保护作用的制动称（）
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残压过大将直接影响制动力矩的大小，严重时将出现松不开闸的现象。（）
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主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时，如果下降接触器线圈断路，则可能出现（）。
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起升机构由反接制动转换到再生制动下降时，重物突然坠落故障可能（）。
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机车闸瓦余厚小于规定值时，在制动过程中，可能会出现（）现象，影响制动效果，应及时更换。
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制动器主要摆动较点出现严重磨损，并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程20%以上时，应调换。
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制动器主要摆动铰点出现严重磨损，并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程20%以上时，应调换。
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制动闸瓦与制动轮工作表面应紧密均匀贴合，有效贴合大于或等于80%（）
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