货车到达时起至送到装卸地点时止的一段时间属于（）时间。
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查定车站间隔时间时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
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牵出时间是横列式车场调车机车自（）连挂（）时起至将（）牵出至（）时止的时间。
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由货车装卸作业完了时起至发出时止的时间为（）停留时间。
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公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。（）
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检修车休车时间中，自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为（）时间。
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货物作业停留时间作业过程，一般有四个，其中由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）时间。
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自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
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相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。
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自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
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完成周期的速度是指从一开始订货时起至货物装运实际抵达时止的这段时间。
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自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
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由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）。
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自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
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相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时，自某一方向列车到达车站时起，至对向列车到达或通过该站时止的（）间隔时间。
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自某一方向列车到达或通过车站之时起，至该站向这一区间发出另一对向列车之时止的最小间隔时间，称为（）。
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会车间隔时间是指单线区段的车站，自列车到达或通过车站时起，至由该站向原区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
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自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
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检修车休车时间中，自车站在车统-23上签字时起至送入检修线时止的时间为（）时间。
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货车停留时间是指货车由到达或加入时起，至发出或退出时止在车站的全部停留时间。
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在单线区段，自列车到达或通过车站时起，至由该站向这个区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
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查定车站间隔时间时，自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起，至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
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本段、折返段停留时间为机车入段时起至出段时止的时间（）
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（）是指自前行列车到达或通过邻接的前方车站之时起，至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间
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未配属给局（段）的新造机车委托机务段进行牵引试运时，由机车出库时起至进库时止的时间，加入支配按运用机车统计（）
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