喷油泵缓冲卸载式出油阀上部为第一个区段，限制出油阀升程并兼作出油阀（）座。
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喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀在高度位置上可分（）区段。
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对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是（）。
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若旋高回油阀始终点调节式喷油泵进油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）。
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回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸供油量的调整方法是（）。
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提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。 ①增加柱塞的有效行程； ②加大柱塞直径； ③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率； ④增加喷油器针阀升程； ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀； ⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。
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若旋低回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）。
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关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是（）。
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对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是（）。
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若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）
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喷油泵缓冲卸载式出油阀第五个区段即底部为（）柱体，起缓冲作用。
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喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。
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在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。
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缓冲式出油阀装置在喷油泵中起（）的作用，对供油量和喷油特性有很大影响。
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柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
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在不设出油阀的喷油泵中，其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是（）。
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回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是（）。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
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柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是（）运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。
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若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵（）。
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在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。
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当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的正确动作是（）。
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某些大型柴油机的喷油泵不装出油阀，为缓和回油时的压力波动，在泵体进油管路处装设弹簧缓冲器。
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12.当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油均匀性时，应使用（）。
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