《运规》第59条对仅在本局管内运行的货物列车,列检技术作业如何规定
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列检技检作业时,只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
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无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。
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经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《运规》的规定。
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货物列车中车钩防跳插销的插设和检查,有列检作业的由列检人员负责;无列检作业的,连挂处由连挂人员负责()《行规》第38条
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铁路局负责确定管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。(应知应会《运规》第8条)
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列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同,承担相应的()、()、()。《运规》
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()是货物列车中影响行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障。《运规》
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列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时,计算每百吨列车重量的换算(),填发《制动效能证明书》交司机。(应知应会-《运规》80条)
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、()闸瓦插销环无丢失。(应知应会-《运规》97条 )
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作业站环线快运装卸组织要求:对到外局同一到站超过()吨货物时,可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封,挂入管内环线列车
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车()进行技术作业,执行铁路货车“始发列车()”。(应知应会-《运规》103条)
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货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。《运规》
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无列检车站始发的货物列车,应在途经第二个列检作业场安排停车技术作业()
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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条()
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《运规》第235条在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时有何规定
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《运规》第222条对列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、手持机系统等生产设备、设施有何规定
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特快货物班列和使用列尾的空客车底列车仅在办理接发列车进路及股道安排时,比照货物列车办理。但经9号道岔侧向运行时,必须先预告司机,来不及预告时,应使列车在机外停车后再接入站内()
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处置和修理。《运规》()
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在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止该线路的列车技术作业。《运规》()
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列检作业场对到达作业和停车中转作业的列车温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查。《运规》()
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写抱闸车辆原始处理记录单。()
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铁路局集团公司在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质。()
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铁路局集团公司可以不在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质。()
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