制动缸现车检修时，应在活塞杆前端插入（）后再分解前盖组装螺栓。
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制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。
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为女患者行留置导尿时，应在见尿后再将导尿管插入（）
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脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于（）时更换。
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脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
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脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
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脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
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新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。
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分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。
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脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的置值磨损大于（）时更换。
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单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
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制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。
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半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙，小于（）时更换制动梁。
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密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）
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为女病人行留置导尿时，应在见尿后再将导尿管插入
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分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点清洗、检修，制造时间超过的轴端螺栓不得装用（）
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速度传感器,前盖,后盖,轴箱体,定位节点,压盖,测速齿轮不分解检修。（)
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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的（）以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理
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橡胶油封式轴箱检修时，分解的螺栓、螺母、0型橡胶密封圈应检修合格后再使用（）
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制动阀杆端头与作用杆孔上、下部单侧间隙原型为（)，小于1mm时，须分解检修脱轨自动制动装置，更换弹片
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