B级冰区如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距的（）。

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• 首尖舱内肋骨间距不大于（）

  A . 500mm B . 600mm C . 650mm D . 700mm

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• 肋骨按其受力可分为：（） ①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨；⑤、普通肋骨

  A . ②、③、④、⑤ B . ①、②、③ C . ④、⑤ D . ①、②、④、⑤

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• 肋骨按其受力可分为：（） ①、船舱肋骨；②、甲板间肋骨；③、强肋骨；④、尖舱肋骨；⑤、普通肋骨

  A . ①、②、③ B . ②、④ C . ③、⑤ D . ①、⑤

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• 在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有：（） ①、总长； ②、两柱间长； ③、型宽； ④、型深； ⑤、设计吃水； ⑥、满载排水量； Ⅶ、甲板间高； Ⅷ、航速； Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度

  A . ①～Ⅸ B . ①～Ⅷ C . ①～Ⅶ D . ①～⑥

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• 肋骨按其所在位置可分为：（） ①、甲板间肋骨；②、普通肋骨；③、尖舱肋骨

  A . ①、② B . ①、③ C . ②、③ D . ①、②、③

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• 甲板间肋骨是位于两层甲板之间的肋骨，又称（），由于跨距和受力均较小，故尺寸也比主肋骨小。

  A . 尖舱肋骨 B . 间舱肋骨 C . 船舱肋骨

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• 肋骨框架装配前，检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型，如不符合线型时，不宜强制成型，免得整个框架在解除固定后，发生（）而出现变形。

  A . 干裂 B . 回弹 C . 扭曲

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• B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下（）至满载水线以上（）处，其两端不必连接。

  A . 1000；1000 B . 1000；500 C . 500；1000 D . 500；500

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• B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的（），但不必大于25mm。

  A . 1.1倍； B . 1.5倍； C . 2倍； D . 2.1倍。

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• 船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于（）.

  A . A、400mm； B . B、500mm； C . C、600mm； D . D、800mm。

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• 肋骨按其所在位置的不同一般可分为：（） ①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨

  A . ①、②、③、④ B . ①、③、④ C . ①、②、③ D . ②、③、④

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• B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下（）mm至满载水线以上（）mm处，其两端不必连接。

  A . 1000，1000； B . 500，1000； C . 500，500； D . 1000，500。

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• 肋骨间距指的是（）

  A . 两档肋骨之间的距离 B . 两档强肋骨之间的距离 C . 相邻两个肋位之间的距离 D . 两横向构件之间的距离

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• 肋骨编号方法是：（） ①、习惯上以舵杆中心线为“0”号，对全船肋骨进行编号； ②、以尾垂线为“0”号，对全船肋骨进行编号； ③、以船中为“0”号，对全船肋骨进行编号

  A . ①、② B . ②、③ C . ①、③ D . ①、②、③

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• 对采用B级冰区加强的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距的（），但应不大于500mm。

  A . 50%； B . 80%； C . 60%； D . 90%。

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• 自航船中部0.4L内船壳和强力甲板在肋骨间产生板的皱折和凸起的最大允许绕度是（）。

  A . 6％ B . 7％ C . 8％ D . 9％

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• 肋骨其受力可分为( )①主肋骨②甲板间肋骨③尖舱肋骨④强肋骨⑤普通肋骨

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• 肋骨编号方法是( )①习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号②以尾垂线为“0”号对全船肋骨进号行编③以船中为“0”号对全船肋骨进行编号

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• 胸骨角连接于（)A．第一肋骨B．第二肋骨C．第三肋骨D．第五肋骨E．第四肋骨

  胸骨角连接于() A．第一肋骨 B．第二肋骨 C．第三肋骨 D．第五肋骨 E．第四肋骨

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• 肋骨按其所在位置的不同一般可分为________。Ⅰ.主肋骨;Ⅱ.甲板间肋骨;Ⅲ.尖舱肋骨;Ⅳ.强肋骨。

  A．A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B．B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C．C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D．D.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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• 航行冰区的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距为（）但应不大于500mm

  A．50％ B．60％ C．80％ D．90％

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• 在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有（）①、总长；②、两柱间长；③、型宽；④、型深；⑤、设计吃水；⑥、满载排水量；Ⅶ、甲板间高；Ⅷ、航速；Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度

  A．①～Ⅸ B．①～Ⅷ C．①～Ⅶ D．①～⑥

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• B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下（）mm处,其两端不必连接

  A．1000;1000 B．1000;500 C．500;1000 D．500;500

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• 肋骨按其受力可分为①主肋骨;②甲板间肋骨;③尖舱肋骨;④强肋骨;⑤普通肋骨（）

  A．②③④⑤ B．①②③ C．④⑤ D．①②④⑤

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