气缸的作用是使燃料燃烧和（）

相似题目

• 柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。

  A . 进气冲程 B . 排气冲程 C . 工作冲程 D . 排气冲程

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• 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。

  A . 电火花点火发火 B . 压缩式发火 C . 人工点火式发火 D . "A+C"

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• 汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。

  A . 空气 B . 混合气体 C . 二氧化碳 D . 废气

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• 燃料在气缸中不完全燃烧，则会排（）。

  A . A、黑烟 B . B、白烟 C . C、蓝烟 D . D、青烟

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• 燃料油的燃烧方式有预蒸发燃烧和喷雾燃烧两种，分解燃烧是使燃料在进入燃烧室之前先蒸发为油蒸气，然后以不同比例与空气混合后进入燃烧室中燃烧。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种，分别为柴油机结构状态、周围环境因素和（）。

  A . A、供油量 B . B、操作因素 C . C、燃料品质 D . D、喷射压力

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• 燃料直接在工作气缸内部燃烧，将产生的热能转变成（）的热力发动机。

  A . A、动能 B . B、势能 C . C、机械能 D . D、光能

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• 燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（），并形成便于与空气混合的雾化炬

  A . 雾化 B . 汽化 C . 裂化 D . 气化

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• 进入发动机气缸的燃料未完全燃烧时，可造成环境（）危害。

  A . 动力下降 B . 燃料消耗大 C . 空气污染 D . 燃烧室积碳

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• 活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料油的燃烧方式有预蒸发燃烧和喷雾燃烧两种预蒸发燃烧是使燃料在进入燃烧室之前先（），然后以不同比例与空气混合后进入燃烧室中燃烧。

  A . 油雾加热 B . 汽化和分解 C . 蒸发为油蒸汽 D . 与空气混合

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• 在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料在气缸中燃烧不完全，则会排（）。

  A . A、黑烟 B . B、白烟 C . C、蓝烟

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• 锅炉燃烧设备的作用是使燃料（），并实现与工质的（）。

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• 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

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• 燃料与空气的良好混合是使煤粉迅速而又完全燃烧的条件之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。

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• 燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（）。

  A . A、雾化 B . B、液化 C . C、裂化 D . D、气化

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• 发动机的功用是使进入气缸的燃料燃烧，并将燃烧产生的热能转换为机械能，进而对外输出（）。

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• 燃料在气缸中不燃烧，则会排（）。

  A . 黑烟 B . 白烟 C . 蓝烟 D . 青烟

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• 汽油机的燃料供给系可以将汽油和空气适时配制成具有一定比例的可燃混合气，按一定数量供给各气缸燃烧作功，并将燃烧后产生的废气排入大气。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况配制一定浓度的可燃混合气，（），并将燃烧后的废气排出气缸散发到大气中去。

  A . A、供入进气支管 B . B、供入化油器 C . C、供入喷油器 D . D、供入气缸

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• 高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。

  A．前，定容 B．后，定压 C．后，定容 D．前，定压

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