液力变矩器的导轮是通过单向离合器装于()。
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甲技师说:液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说:液力变矩器由于导轮的存在,使其具有增大扭矩的作用,而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为()。
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液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
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液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
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变矩器导轮安装单向离合器的目的是()。
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技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确?()
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液力变矩器锁止离合器的作用,是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。()
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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。()
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液力变矩器与液力偶合器相比增加了一个不动的导轮。
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单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。()
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液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。()
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导轮位于()和泵轮之间,是液力变矩器的反应元件。通过()单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
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甲说:支承导轮的单向离合器负责锁止左转,,所以在大多数情况下,它是固定不转的。乙说:在变矩工况时单向离合器固定不转,在偶合工况它则必须旋转。()
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由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮,所以能够起变矩作用。()
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液力变矩器的导轮位于()之间,是液力变矩器的变距元件,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
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最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时,为了减少导轮对液流的阻力,在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。
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液力变矩器中导轮的单向离合器打滑会出现什么现象?
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综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝逆时针方向旋转(从发动机前面看),但不能朝顺时针方向旋转。()
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检查变矩器导轮单向超越离合器,将()插入单向超越离合器内座圈并卡在轴套上的油泵驱动缺口内,检查单向超越离合器的转动及锁止情况
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自动变速器变矩器中导轮的单向离合器打滑将不能()。
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对于综合式液力变矩器,在涡轮转速较低时,单向离合器处于锁止状态,将导轮锁止固定,按液力变矩器特性工作。()
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带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成()
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综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
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液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转()(Ⅱ)
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液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮,所以液力变速器具有变矩作用。