车速传感器（VSS）和输出轴（OSS）传感器的信号用于（）
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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
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车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。
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下列不属于ABS的车速传感器的传感器头极轴形式的是（）。
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某传感器产生的是电压信号（几乎不能提供电流），经放大后要求输出电压与信号电压成正比，该放大电路应选用（）。
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一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
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ZKC-3系列闸门开度传感器信号输出线断线造成显示器无显示，需要用（）查出断线的信号线加以更换。
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在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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车速传感器输出波形是（）。
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当旋转机械的转动轴端面接近探头时，导磁体轴端面产生涡流，如间隙越小，则测隙传感器输出的（）信号越小。
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流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。（）
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在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时，技术人员甲说，可以在打开点火开关时，用手动真空泵给传感器施以不同的真空度，用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度的增加而变化的特性是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障；技术人员乙说，也可以用万用表或示波器检查随着发动机转速和负荷的变化，传感器的信号输出电压是否满足要求，以此来判定传感器是否出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
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煤矿用低浓度载体催化式甲烷传感器输出信号制式宜选用（）。
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车速传感器安装在自动变速器输出轴附近。
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煤矿用设备开停传感器的输出信号负载阻抗一般应不大于10kΩ。
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正常时，用示波器测量传感器2脚与搭铁之间的输出信号电压波形。
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用 LED 灯检测传感器 1 脚与 2 脚之间的输出信号电压。
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用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器（ G88 ）输出的信号电压。
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用数字万用表直流电压档测量传感器输出的信号电压。
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用数字万用表直流电压挡测量节气门位置传感器（ G69 ）输出的信号电压。
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用示波器测量传感器 1 脚与 2 脚之间的输出信号电压波形。
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用示波器测量传感器2脚与搭铁之间的输出信号电压波形。
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正常时，用 LED 灯检测传感器 2 脚与搭铁之间的输出信号电压。
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般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器输出轴相连的传感器是 。
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BEO18电磁式曲轴位置传感器的常见故障有：信号发生器感应线圈短路、（）；转子轴磨损、偏摆或感应线圈与导磁组件移动，使转子与磁头之间的间隙不当；磁铁磁场强度不足，造成信号减弱或无信号输人ECU；正时转子轮齿之间有脏物填塞，造成输出信号变形等
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