在配装货物时,既要考虑车辆的载重,又要考虑车辆的容积,使之能得到有效利用。
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配装是货位可以混装,货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。
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某配送中心为用户送货,为提高车辆利用率采用轻重配装法装车,车辆标记载重为10吨,有效容积20立方米,重体物资7吨,比重0.8,则应选比重为多少的轻体物资与之配装。(提示:同一车内两种货物的装载量可通过公式来计算。https://assets.asklib.com/images/image2/2017052210475543674.jpg
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在考虑一项错报是否重要时,既要考虑错报的金额,又要考虑错报的性质()
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整车货物因车辆容积或载重量的限制,遇装车后有剩余货物时,托运人应于装车的次日起,()内将剩余的货物全都搬出车站或另行托运。
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对于复合计征消费税的应税消费品,在计算组成计税价格时,既要考虑从量的消费税额又要考虑从价的消费税额。()
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()可在保证货物数量、质量的前提下,提高车辆容积和载重
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计算复合计税的应税消费品组成计税价格时,既要考虑从量的消费税税额,又要考虑从价的消费税税额。()
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在各类保护装置接入电流互感器二次绕组时,应考虑到既要消除保护(),同时又要尽可能减轻电流互感器本身故障时所产生的影响。
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按媒体分配广告预算时,既要考虑产品的特性和(),又要考虑目标市场消费群体接触媒体的习惯。
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计算复合计税的应税消费品组成计税价格时,既要考虑从量的消费税税额,又要考虑从价的消费税税额。
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我们在制定教育目的时,既要考虑社会需要,又要考虑人的自身发展需要。
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标注尺寸时既要考虑设计要求又要考虑工艺要求,对零件的使用性能和装配精度有影响的尺寸,要求从()出发进行标注。
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工程项目是由()组成,在考虑划分施工标段时,既要考虑不会产生各承包单位施工的交叉干扰,又要注意各承包单位之间在空间和时间上的衔接。
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在计算列车的基本阻力时,当货车装载货物达到标记载重()的车辆按重车计算。
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对于整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后剩余货物应如何处理?
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整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,应如何处理?
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养护维修作业控制的布置,是公路养护安全防护的有效措施,既要考虑()的安全,也要考虑车辆的便利性。
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标注尺寸时既要考虑设计要求又要考虑工艺要求,对零件的使用性能和装配精度有影响的尺寸,不应要求从()出发进行标注。
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整车货物因车辆容积或载重量的限制,装车后有剩余货物时,托运人应于()起算,3日内将剩余货物全部搬出车站或另行托运。
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企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是降低成本的重要途径。
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在炎热地区,屋面节能设计既要考虑到屋面保温又要考虑到屋面防热。
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配置变压器接地短路后备保护时,既要考虑变压器中性点接地方式,又要考虑变压器中性点的绝缘水平。
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我们在制定教育目的时,既要考虑社会需要,又要考虑人的自身发展需要。此题为判断题(对,错)。
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车辆轮对既要有足够的强度、又要自重轻,以减少车辆通过不平坦线路时,轮对对线路的相互作用力。()
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