良好车辆送往指定线或厂、段修车线进行装备、洗罐等工作时使用（）
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在修车线、洗罐线上进行检修作业前，由（）负责将道岔锁闭于不能通往该线的位臵，并在警冲标内方设臵防护信号。
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公安机关交通管理部门应当指定人员定期检查警用车辆所配装备、设施是否齐全、有效，检查车辆（）雨刷器以及警灯、警报器等设施、设备的性能是否良好。
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进行手推调车时，应检查确认手闸良好，指定（）拧闸，方可推车，人员应在车辆两侧推动。
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自轮运转车辆卸车时不得偏载，卸下物料不得侵入本线或邻线限界，大件物料不得（）。
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铁路货车因段修到（过）期、（）及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。
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（）是在站修线或专用修车线上施修。
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良好车辆送往修理专用线装备单是（）。
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（）亮，各种车辆必须停在路口停止线或人行横道线内，已经超过停止线的车辆，可以继续通行。
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轨道车（含重型轨道车、起重轨道车、发电轨道车、接触网检修车等自轮运转特种设备，）在车站进行摘挂车辆作业时，轨道车负责人向车站值班员提出摘挂车辆要求，（）负责编制调车作业计划，轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。
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超过定检检修期限的车辆（回送厂段修车除外）禁止编入列车
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装备抢修车适用于消防车辆、器材现场抢修，遂行保障及对消防车辆的初始保养，换季保养，一、二级维护等作业。
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填插（）色票的车辆，须送往倒装线上进行货物倒装后再送往指定的修车地点。
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在自动识别标签附近焊修、补强、调修、高温洗罐等作业时，须对自动识别标签进行（）。
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《良好车辆送往修理专用线装备单》是（）
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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。（）
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整备罐车送人配属段整备线进行技术整备时，自车辆部门填发的“车辆装备单”送交车站签字时起（）内按整备罐车统计。
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罐车为进行检修而进行洗罐时,应列入检修车内。（)
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带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。（)
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HMIS（)主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。
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封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
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车辆段调度每日统计18：00在站、在段检修车数量并与车站核对，汇总在厂检修车数量，结合在途检修车数量形成检修车数量统计结果，上报局集团公司（）
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标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》（）色票的铁路货车，在送往本站区车辆段检修车间前需随车携带插设
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装载装备.物资应选用技术状态良好，符合装载要求的车辆，使用单位在装车前应会同（）对所配车辆进行检查，确认符合运用条件后方可装载
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车辆检修车间指定固定存放点并安排专人（检修调度或者轮值工程师）负责PTU试验设备和移动硬盘等设备的保管（）
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