减压器是将高压气体降为（）气体，并保持输出气体的压力和流量（）的调节装置。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7KPa左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
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减压器的作用是把储存在气瓶内的高压气体减压到所需的工作压力，并保持稳定。
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气焊气割中使用的减压器是将高压气体降为低压气体，并保持输出气体的（）稳定不变的调节装置。
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气焊设备中，（）是将高压气体降为低压气体的调节装置。
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减压器的作用是将瓶内气体从高压降到工作压力，保持工作压力和（）基本稳定。
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减压器是将气瓶中的气体压力（）气焊气割所需工作压力的一种调节装置。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压（）左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
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乙炔减压器上装有安全装置，他在输出气体压力大于1.8MPA时开始泄压。
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减压器的作用是将气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力始终保持（）状态。
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减压表用以减压和调节保护气体压力，流量计是标定和调节保护气体流量，两者联合使用，使最终焊枪输出的气体符合焊接规范要求。
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充干燥气体运输的变压器，其内部始终保持（）压力。
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充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为（）。
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充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
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高压气体钢瓶应置于通风良好的场所、隔离热源并避免日光照射、温度保持于40℃以下。
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减压阀可将列车管输出的0.69MPa高压气体，减压为。（）
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减压阀可将列车输出的0.69MPa高压气体，减压为（）。
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氧气瓶及乙炔气瓶上安装减压器调节装置的作用是将高压气体降为低压气体，并保持输出气体的（）稳定不变。
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压器的作用是将气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力始终保持（）状态。
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P型止回阀当输出口的压力超过输出口的压力时，该止回阀保持关闭状态，阻止气体从输出口回流回输入口。
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乙炔减压器上装有安全装置，当输出气体的压力大于（）MPA时完全开启。
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增压气缸在活塞杆两端的面积不相等，利用压力与面积的乘积不变的原理，可由小活塞端输出高压气体。
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减压阀的功用是将总风包经列车管的0．69MＰa高压气体，经减压阀降为0.49MＰa，避免由于（），使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。
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电力变压器、油浸电抗器装卸与运输中规定：充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器，应有压力监视和气体补充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）
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充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内的气体压力应保持在;干燥气体露点必须低于-40°C；每台变压器、电抗器必须配有可以随时补气的纯净、干燥气体瓶，始终保证变压器、电抗器内压力为正压力，并设有压力表进行监视（）
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