自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()
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各种类型的自动舵都应和罗经组合,并具有三种操舵方式()。
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航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操舵的转换,以观察转换是否灵活可靠,工作是否正常。
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仅按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是:()
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使用自动舵航行时应()检查手操舵装置一次。
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船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。
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从随动操舵转换为自动操舵前,应注意:() ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位; ②、把船舶操稳在指定的航向上; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、使舵处于正舵位置
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵
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自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是:() ①、能自动确定各项系数;②、进行最佳控制;③、减少操舵次数并减小操舵舵角
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能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:()
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目前,先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能,而且还能()。
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与普通自动舵相比,自适应自动舵的优点有:() ①、可减少操舵次数;②、操舵舵角减小;③、燃油消耗量减少
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自适应自动舵与普通自动舵比较,其主要优点是()。 ①自动确定各项系数; ②进行最佳控制; ③减少操舵次数和舵角。
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从随动舵转换为自动操舵前应注意:() ①、将压舵及航向改变旋钮置于零位; ②、将微分旋钮置于最大位置; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、操稳船,并使舵处于正舵位置
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根据有关使用自动舵的规定,每班至少进行一次手操舵、自动舵转换试验,并记入()。
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自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。
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值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况,()至少试验手操舵一次。
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.避让时,应改用手操舵; Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位; Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。
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自动舵与随动操舵主要区别是()。
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从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是()。 ①舵上各调节是人工调节修正; ②用舵角精度差,操舵次数多; ③船舶阻力加大; ④导致主机转速上升。
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自动舵的正确操作步骤是:() ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置; ②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置; ③、根据情况调整有关功能旋钮; ④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统; ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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自动舵的正确操作步骤是()①、将选择开关从随动转至自动位置;②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③、根据情况调整有关功能旋钮;④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
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