铁路货车报废的条件有（）。
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（）破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。
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牵引梁折断1根，即达到铁路货车中破条件。
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符合以下条件之一时为不合格列车：发生责任铁路交通事故；发生责任铁路货车行车设备故障；（）；到达、始发作业的列车中有制动故障关门车；得分在700分以下。
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出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有“ https://assets.asklib.com/images/image2/2018052911103535546.jpg ”标记，并应合乎中朝、中越铁路联运准轨货车补充技术条件。
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出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有“○Mc”标记，并应合乎中朝、中越铁路联运准轨货车补充技术条件。
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（）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
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出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有（）标记，并应合乎中朝、中越铁路联运准轨货车补充技术条件。https://assets.asklib.com/psource/2015011815090846265.png
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备用铁路货车条件如何规定？
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铁路货车报废申请、鉴定由各（）进行。
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超限货物（）确认铁路货车技术状态符合运用车条件。
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出口和过境运往朝鲜、越南的货物使用的货车应带有（）标记，并应合乎中朝、中越铁路联运准轨货车补充技术条件。
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铁路客车达到下列哪些条件时，可申请报废（）.
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70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、353130B经大修后使用满（）报废。
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铁路货车主要零部件实行质量保证、寿命管理。配件在制造质量保证期内发生质量问题时，由配件制造单位承担，装用单位承担装用责任。实行寿命管理的配件，寿命到期时须报废（）
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铁路货车段修时，交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过扣时，交叉支撑装置须报废处理（）
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对不具备更换轮轴条件的车站摘下的THDS预报热轴铁路货车，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车在本站换轮方案（）
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外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时，应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接，发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“不良/破损车辆的交接记录”，并经交接双方签字加以证明（）
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专用铁路货车报废时须告知使用部门；配属调整无须经铁路总公司专业管理部门批准（）
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达到或超过相关技术条件规定的钢轨报废程度的内部材质缺陷，应判为（）摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条
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铁路货车运行安全监控系统因系统性能未满足技术条件或设备停机、非正常运行导致漏探、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属系统结构缺陷、制造质量不良的，追究设备生产厂家责任（）
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由申请货车报废的、检修工厂（申请单位）按照规定组织国铁货车报废技术鉴定，符合报废条件的通过系统向铁路局车辆处申报相关资料（）
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由申请单位负责在HMIS车号管理软件中清空报废货车电子标签，打印带有报废车和二维防伪码的《货车报废技术审核单》（车统-3甲），按规定盖章，并报铁路局车辆处（或车辆产权单位）加盖公章后,将车统-3（甲）彩色扫描图片通过系统上报至总公司（）
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辆货统£408《铁路货车圆锥滚子轴承报废记录单》保存期限为（)。
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牵引梁折断1根，即达到铁路货车条件（）
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