限速列车、固定车底循环使用的列车、快运货物列车、特需列车及摘挂列车均不统计欠重（）
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列车运行图中，快运货物列车用（）表示运行线。
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旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速；使用（）号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
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绘制列车运行实绩图时，快运货物列车运行线表示为（）。
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“五定”班列是指（）的货物快运列车。
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铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。
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《行车日志》中客运列车（包括以旅客列车及军用列车车次开行的整列客车、代客货车列车、行邮专列等）以及回送客车底、客车单机应使用（）、货物列车应使用蓝笔按时间顺序由上而下填记。
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列车按运输性质分类，快运货物列车的等级高于军用列车。
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列车按运输性质分类，快运货物列车属于（）。
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绘制列车运行图时，最后铺画快运货物列车运行线。
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货物列车包括：五定班列、快运、重载、（）、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车。
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按货物列车办理。（)
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中间站利用列车停站时间进行装卸（循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。（)
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货车运用的主要工作有负责往返循环开行的快速货物班列、局管内固定编组开行的货物快运列车等整备作业（）
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在使用电话闭塞法行车时，客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的90%自动调整固定模式限速值监控列车运行。（）此题为判断题(对，错)。
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快运班列是指（）开行的货物列车
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空货物列车､空货车占全列对/错及以上的混编列车、军用列车、冷藏列车、限速列车、固定车底循环使用的列车、快运货物列车、特需列车及摘挂列车均不统计欠重｡（）
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作业站环线快运装卸组织要求：对到外局同一到站超过（）吨货物时，可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封，挂入管内环线列车
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空客车底列车、空载动车组列车、特快货物班列仅在办理（）时，比照货物列车办理
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快速货物班列、快运货物列车、特需货物列车是否使用列尾装置，在中确定（）
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列车按运输性质分类：（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车等）;（2）特快货物班列；（3）军用列车；（4）货物列车（快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车等）；（5）路用列车（）
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局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。（)
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特快货物班列和使用列尾的空客车底列车仅在办理接发列车进路及股道安排时，比照货物列车办理。但经9号道岔侧向运行时，必须先预告司机，来不及预告时，应使列车在机外停车后再接入站内（）
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出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底，按货物列车办理时，不使用客列尾，押运人员随车押运，不核对列车尾部风压，以尾部软管吊起作为尾部标志（）
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快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。《货物快运列车组织管理暂行规定》（运营物流电〔2014〕2068号）（）
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