法兰加热装置投入的初期，法兰外壁和螺栓的温度会有一定程度的降低。
相似题目
-
法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
-
法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。
-
启机时法兰螺栓加热装置引起加热不足原因有（）。
-
投入法兰加热时，内外法兰温差应不大于（）℃。
-
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
-
在分油机装置安装和启动期间，必须检查加热器的主法兰上螺栓是否拧紧，否则会造成（）。
-
法兰螺栓加热装置在投入时，应保持联箱内压力不大于0.5MPa。
-
由于法兰的合金钢螺栓用于高压高温处，所以在安装时应用火焰加热进行热紧。（）
-
汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。
-
法兰螺栓加热过的危害有（）
-
法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。
-
汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。
-
汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用？
-
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
-
对于工作温度高于（）℃或在0℃以下的管道，除连接管道法兰时对螺栓的紧固之外，在系统投运初期还须进行连接螺栓的热紧和冷紧工作。
-
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
-
汽缸螺栓松驰到一定程度后、汽缸法兰就会（）。
-
投入法兰加热时，左右偏差应小于（）℃。
-
法兰螺栓加热过度对汽轮机无影响。
-
法兰螺栓拧紧后，还需安装放松装置。
-
大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？
-
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
-
热态启动时，不需要投入夹层.法兰加热（）
-
某装置有一反应釜的外部夹套直径为1650毫米，筒体夹套高度为3500毫米，反应釜筒体与下封头为法兰形式连接，在检修时候需要拆卸螺栓（螺栓长度275毫米)。工况时在开车时需要加热到60℃，反应为放热反应，需要采用－9℃冷冻盐水通过夹套进行冷却。外部环境为室内，平均温度为20℃，环境为有毒有害易燃易爆区。请选择现对合理的保温（或保冷)方案并说明理由。计算出需要的材料相应体积和给出相应材料数量。