单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
相似题目
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。
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施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。
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单线工区停车信号牌至少应配备（）。
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单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
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双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
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在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？
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单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
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允许速度（）以上区段，工区必须配带“T”减速信号牌。
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旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。
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减速信号牌为黄底黑字，应标明列车限制速度。
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减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。
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单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。
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减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。
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单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）。
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
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单线区间线路施工时，移动停车信号牌应设在施工地点两端各（)m处。
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减速信号牌为黄底黑字，应标明列车限制速度。此题为判断题(对，错)。
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单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778＋500，施工长度400m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为K779＋500。（)
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允许速度大于120km£¯h区段的工区应配置带有“T”字的减速信号。（)
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凡线间距离不足规定时，应设置矮型高（）m移动减速信号。在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度。《普速安规》第2.2.9条
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上线作业防护信号中的减速信号包括：减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标（）