确定航道走向的原则是：船舶由海向里，既从海上驶近或进入港口、河口、港湾。
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夜间，船舶由海上驶近美洲某海港，看见一红色闪光灯浮，则表明（）。
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船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现一光质为Fl（2+1）G，表明（）。
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规则告诫下列哪些船舶在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应特别谨慎机警地驾驶（）？
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左侧标设在航道的左侧，逆航道走向航行的船舶应将本标置于该船的右舷通过。
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船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现一光质为Fl（2＋1）G，表明（）。
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船舶顺着航道走向驶入航道中，在本船左舷你应该发现（）。
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下列说法中哪个是正确的？（） Ⅰ、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶” Ⅱ、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶” Ⅲ、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
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夜间由海上驶近我国沿海某海港，看见一绿色闪光灯浮，则船舶应（）。
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船舶由海上驶近非洲某海港，发现正前方有一红色罐形浮标，应（）。
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小型船只在港内航行，遇有大型船舶驶近时，应及早让出深水航道，并不得抢越大型船舶的船首。
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船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时，应特别机警和谨慎地驾驶，这里的特别机警和谨慎地驾驶包括：（）.
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夜间，某深吃水船舶由海上驶近日本沿海某港口，发现一光质为Fl（2+1）G，表明（）。
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夜间，船舶由海上驶近美洲某海港，看见一绿色闪光灯浮，则表明（）。
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下列哪项不是确定航道走向的原则（）。
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当船舶顺着航道走向航行时，其左舷一侧为航道的左侧，右舷一侧为航道的右侧。
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根据《国际海上避碰规则》，互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）
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船舶由海上驶近非洲某海港，发现正前方有一绿色锥形浮标，应（）。
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浮标的习惯走向可以是船舶从海上驶近港口、河流、河口或其他水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的，原则上应沿（）。
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夜间由海上驶近我国沿海某海港，看见一红色闪光灯浮，则船舶应（）。
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船舶顺着航道走向驶入航道中，在本船右舷你应该发现（）。
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船舶驶近被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应：（） Ⅰ、特别机警Ⅱ、谨慎驾驶Ⅲ、鸣放相应声号
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由于海陆分布导致的干湿度由海向陆的带状分布，近似呈南北延伸、东西演替，这种分布规律就称为经度地带性。
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下列说法中哪个是正确的（）Ⅰ、限于吃水的船舶应属于《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶Ⅱ、只能在狭水道和航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水的船舶Ⅲ、限于吃水的船舶应包括《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶
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船舶驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应__。①特别机警;②谨慎驾驶;③鸣放相应号（）
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