电喷发动机的主要传感器是（）
相似题目
-
电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（）
-
电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。
-
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）
-
电喷汽油发动机空气供给系压力传感器测（）。
-
电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量，并向ECU输入空燃比的反馈信号，实现喷油量的（）。
-
发动机电喷控制系统中，以下哪些元件是执行器（）
-
电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）
-
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
-
电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。
-
什么是电喷发动机的燃油闭环控制。
-
在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
-
电喷发动机用燃油滤清器是一次性的，一般行驶（）km就要更换。
-
电喷汽油发动机主要通过调整什么增加喷油量（）。
-
以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
-
引起电喷发动机加速不良的故障原因是（）。
-
电喷发动机电脑的功能是控制（）？
-
电喷发动机传感器的功用是什么？进气压力传感器的功用是什么？
-
电喷发动机正常工作必须具备的条件是（）
-
电喷发动机上脉动衰减器的作用是（）
-
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
-
电喷发动机启动时，可以用传感器计算出启动供油量，并且能使发动机顺利经过暖机运转。（)
-
关于电喷系统的故障码，甲说，若修复后未清除故障码，则发动机仍不能正常工作:乙说有些电控系统的传感器产生故障，但BCU却不记忆相应的故障码。你认为( )。 A。甲正确
-
重型轨道车发动机采用的是电喷发动机（）
-
【单选题】电喷发动机排故检测中，通常应将万用表置交流电压档对（）的传感器进行检查。