编入货物列车中的客车制动机试验由随车()负责。《运规》
相似题目
-
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?
-
编入货物列车中的客车,检查范围和质量标准检查与修理是:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,()。
-
旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时,由()负责核对尾部风压。
-
编入货物列车中的客车制动机试验及基础制动部分配件的检查范围和质量标准是如何规定的?
-
客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车,由()决定,对随车车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。
-
运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车,能否编入旅客列车?
-
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准c有()。
-
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准b有()。
-
编入货物列车中的铁路客车制动机试验由()负责。
-
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准规定:与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。
-
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准有()。
-
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮轮缘内侧缺损长度≤()
-
客车编入货物列车中车轮轮缘内侧缺损长()
-
客车编入货物列车时,须派车辆押运人员;客车编入军用列车时,不须派车辆乘务员()
-
客车编入货物列车回送时,客车应挂于列车()。
-
列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时,计算每百吨列车重量的换算(),填发《制动效能证明书》交司机。(应知应会-《运规》80条)
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的()负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定
-
列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由随车乘务组负责检查。《运规》
-
编入货物列车中的客车,检查范围和质量标准检查与修理的要求制动部分(),(),()。《运规》
-
自轮运转特种设备、发电列车等,办理过轨并挂运列车进入国铁营业线运行后,企业(含路内单位)须派员随车押运,并负责()。《运规》
-
客车编入货物列车或军用列车前,由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位,并对缓解阀手柄实施可靠捆绑()
-
编入货物列车中的客车车轮运用限度:车轮轮缘内侧缺损宽度≤()
-
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责。CJ274()
-
客车编入货物列车或军用列车前,由配属、代管、或检修单位确认缓解阀处于导通位,并对缓解阀手柄实施可靠捆绑()