旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。（)
相似题目
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货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上的为（）列车。
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客运列车（包括市郊列车）中乘座旅客的车辆，应以未搭乘旅客的车辆与牵引的机车隔离。
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客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。
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旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。
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客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门须加锁。（）
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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。
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旅客列车编挂车辆时，车辆的（）端不准与带风挡的客车连挂。
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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
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客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门（）。
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新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。
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旅客列车中乘坐旅客的车辆，应与牵引机车之间加挂一辆（）车辆。
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行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后（）和列车尾部。
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列车中乘坐旅客的车辆与机车，货车相连接的客车端门须（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。（)（应知应会《技规》第251条)
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车前部，起隔离作用。（)
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客运列车中，（)的车辆，与机车、货车相连接的客车端门应加锁。
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《行规》旅客列车中乘坐旅客的车辆，需加锁的端门由该车列车长负责加锁。（)
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与机车相连的客车端门和最后一辆乘坐旅客的车辆的后端门由车辆部门负责锁闭（）
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DC600V机车供电旅客列车，应编有具备的客车，首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线，通信连接线
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《铁路技术管理规程》规定，旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251（）
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在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。