临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,中心销无裂纹、弯曲,直径磨耗不大于()。
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转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框两侧摩擦面内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()mm。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。
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临修时,转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。
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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。
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转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
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转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边两侧之和不大于()mm
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临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。
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转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框底面磨耗一侧不大于()mm。
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转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗大于()或组装间隙超限时,须堆焊后加工。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。
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交叉杆转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗(含局部磨耗)深度之和大于或组装间隙超限时,堆焊后加工()
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转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于()或组装间隙超限时,须堆焊后加工。
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转D21型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()
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转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm()
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