在南半球暖锋过境时,依次观测到的云状是()。
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在南半球当暖锋过境时,通常真风向将由()。
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在南半球当冷锋过境时,通常真风向将由()。
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在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。
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通常暖锋过境的天气特征为()。 Ⅰ.气温逐渐降低; Ⅱ.气压逐渐降低; Ⅲ.北半球风向顺转; Ⅳ.锋前降水; Ⅴ.北半球风向逆转; Ⅵ.锋前风速大于锋后。
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夜间观测云时,可根据视觉,结合()参照傍晚时云的状况判别云状、估计云量。
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典型暖锋过境时依次出现的云系为()。
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某日8时观测时天空布满Sctra,从云隙中可见上层有填满缝隙的云,但云状无法判定,此时云量、云状应记为()。
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典型锢囚锋过境时,依次出现的云系为()。
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冷锋(干冷锋除外)到来之前本站按时间先后观测到的云系依次为().
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观测时有霾,云状、云量无法辨明时,此时云状观测应记录()。
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在北半球当暖锋过境时,通常真风向将由()。
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暖锋过境前后天气如何变化。
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北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。
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在OSSMO软件中,定时观测云状有()种输入方法。
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典型第一型冷锋过境时,依序可见到的云系是()。
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当暖锋过境时常出现的天气是()
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在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由()。
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南半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。
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在北半球,当船舶处在锋面气旋中心附近的高纬一侧时,船舶通常观测到的云系顺序是()。
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通常暖锋过境的天气特征为()。 Ⅰ.气温逐渐升高; Ⅱ.气压逐渐降低; Ⅲ.北半球风向SE转SW; Ⅳ.锋前降水; Ⅴ.北半球风向SW转NW; Ⅵ.气温逐渐降低。
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试述暖锋过境时的天气过程和天气现象。
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在南半球当冷锋过境时,通常真风向将由:
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【单选题】*在北半球当暖锋过境时,通常真风向将由________。
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冷锋、暖锋过境前、过境时、过境后的天气变化()
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