气缸套内壁的润滑主要依靠()的作用来实现。
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柴油机安装时在气缸盖与气缸套之间放入紫铜垫圈的主要作用是()。
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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()
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燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是()。
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气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
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磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕,检修中应用油石磨除,否则容易导致首道气环发生()
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气缸的密封主要依靠什么来完成?
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由于液压柱塞缸的密封和导向依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()
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由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()
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气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().
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发动机润滑系具有四大作用,其中()作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。
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气缸套内壁的常见腐蚀形式是()
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活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
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在滚动轴承内,磨擦部位主要依靠润滑油中的()来润滑。
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气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素()。
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3、输入压缩空气作用在活塞一端面上,推动活塞运动,而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作,这类气缸称为()。
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运转中气缸套内壁的磨损主要是与______的磨擦造成的。
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活塞环的密封机理本质上属于静密封,主要是依靠介质本身的作用力来实现的。()
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即使在正常工作条件下,经长期运转后,气缸套内壁也会出现不均匀磨损()
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柴油机冷却淡水出机温度过高的不良后果是: ①热损失增大 ②气缸磨 损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油 膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化()
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