车辆制动装置通常包括空气制动、基础制动。()
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车辆制动装置中,()是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。
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利用压力空气为原动力,对车辆施行制动的装置,叫()制动机。
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车辆空气制动装置的执行机构是()。
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地铁车辆上常用的基础制动装置有()制动和盘形制动两种形式。
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车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。
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西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为()
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车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。
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地铁车辆制动系统包括:()、()及基础制动装置等。
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盘形制动基础制动装置结构比较简单,可以缩小副风缸和制动缸的(),节省压力空气。
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车辆制动装置由()和车辆基础制动装置两部分组成.
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车辆制动装置中,()制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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我国机车车辆上的制动装置一般包括()、基础制动装置和手制动机三部分。
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庞巴迪车辆的制动方式为(),其中电制动又分为()和(),空气制动采用()装置。
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车辆上的制动装置一般包括空气制动机和人力车制动机两部分。()
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动车组空气制动系统的基础制动装置是由()、()两部分组成。
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货车车辆制动的基础制动装置采用()。
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道电磁制动。()
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下列不属于车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分类的是()
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为()制动、盘形制动、轨道电磁制动
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铁路车辆制动装置通常包括()。
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空气制动系统从组成上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分类为闸瓦制动、盘形制动()
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