装配精度检查包括工作精度检查和（)检查。
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机床装配后必须进行空运转，这是为了考虑（）对精度的影响。当达到热平衡时方可进行几何精度和工作精度的检查。
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齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙
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装配精度检验包括工作精度检验和()检验。
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装配精度检验包括工作精度检验和（）的检验.
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装注塑模前在检查主要零件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度时，推杆与凹模板的配合一般按（）进行，以保证工作稳定可靠。
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卧式车床试车和验收大体包括静态检查、（）负荷试验和精度检验四个方面的内容。
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设备或产品装配精度的检查主要包括（）检查、空运转试验、负荷试验和精度检验。
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产品的装配工艺过程包括装配前的准备工作、装配工作和（）、精度检验和试运转阶段。
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采用着色法检查圆锥齿轮的装配精度时，如发现着色区域在被动齿轮的小端显示，则需（）
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对定位精度要求高的销和销孔，装配前检查其接触面积，应符合设备技术文件的规定；当无规定时，宜采用其总接触面积的（）。
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齿轮装配精度要求不高时，一般用（）检查齿侧间隙
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普通车床精度检查项目，根据标准规定为（）精度和（）精度检查两类。
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机床几何精度检查，包括各部件之间的位置精度，部件的（）精度等。
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分光光度计工作数月或搬动后，要检查（）精确性，以确保仪器的使用和测定的精度。
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为保障减速器装配精度，安装时我们不必开机，不破坏密封填胶，可通过开启视油盖检查或用煤油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。
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车床装配后进行精车端面的平面度试验，其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的（）精度及溜板移动时本身的（）精度。
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数字正射影像图DOM的质量控制主要包括几何精度检查和（）检查
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设备的精度试验一般应在()按说明书的规定进行，既要检查设备本身的几何精度，也要检查其工作（加工产品）的精度。
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为保证探测数据精度和可靠性，现代雷达系统需要具有在线标定功能。主要包括（）校准，速度、谱宽校准，系统噪声温度检查，杂波抑制检查等。
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装配前应检查齿轮箱体的孔和平面的（）位置精度。
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在设备大修前的预检工作中，精度检查包括的内容有（）
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小修是对设备进行部件解体，检查和修理，其内容包括：修复或更换严重损件，清洗检查，恢复局部精度达到工艺要求。()
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装配精度包括工作精度和几何精度。（)
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BA024柴油机凸轮轴装配前，应将待装件（）．并检查待装件和有配合间隙要求的孔的尺寸精度、粗糙度是否合格后，再按顺序进行装配
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