CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（）通道。
相似题目
-
当列车速度小于（）时，车载ATP子系统确认列车为“零”速度。
-
CTCS2-200C设备速度传感器输出为正弦波信号。
-
CTCS2－200H型车载列控系统共有十种工作模式。
-
CTCS2－200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是（）。
-
CTCS2-200H型动车组ATP使用的速度传感器型号为AG43或AG43E。
-
CTCS2-200C设备速度传感器测量范围是0到2000rpm（转/分）。
-
CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是（）。
-
安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整（轴端齿轮）的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在（）的范围之间。
-
以下哪些板不属CTCS2-200H型车载列控系统VC单元的（）。
-
CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端用来外接速度传感器的是（）。
-
CTCS2-200H型车载列控系统测速测距模块功能（）。
-
CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行。
-
CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与（）通信。
-
200H型ATP设备的速度传感器的型号为（）。
-
CTCS2-200H型动车组ATP柜内CN1连接器用途：与DMI通信。
-
CTCS2－200H型车载系统VC采用2*2取2的硬件结构。
-
CTCS2-200C设备速度传感器的工作电源是12～30V。
-
CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端中，（）外接速度传感器。
-
CTCS2-200H型车载列控系统中DMI的作用是什么？
-
CTCS2-200H型车载列控系统BTM与外部的接口通过（）连接。
-
点式ATP要求车载ATP（包括所有的传感器）都在工作并且轨旁联锁控制系统（MicroLok和计轴设备）和定位信标（包括动态和静态信标）工作（）
-
当轨道区段被占用时，信息发送到轨旁ATP,由轨旁ATP发到中央系统，再由中央系统发送速度信息给车载ATP（）
-
车载子ATP系统可以列车定位，但不能进行列车当前速度的测量（）
-
杭州地铁2、4号线车载ATP的定位功能由查询应答器天线、查询器主机、CC内部板卡、速度传感器、加速度计来实现（）
推荐题目
- 600A及以上母线穿墙套管与母线之间应有金属相连，接触应稳固，金属夹板厚度不应小于（）。
- 某创伤性休克的晚期病人，出现咯血、呕血，护士抽血化验时发现皮肤上出现瘀点和瘀斑。收缩压8．0kPa（60mmHg），血小板30×109／L，纤维蛋白原1．0g／L凝血酶原时间延长。此时该病人最合适应用的药物为（）。
- 关于剥夺政治权利的期限的说法，正确的有（）。
- 防有球队员的选位一般选择在（）的直线位置上。
- 常见的引起人类疟疾的病原体种类有（）
- 社会型阅读需要它反映了强烈的（）和社会潮流的共同需要。
- 隧道内的射流风机控制有：（）.
- 在教学过程中对学生知识掌握的能力发展的及时评价是（）。
- 家长学校的主要任务就是联合所在学校、幼儿园、社区等教育单位或机构，为家长提供切 实有效地指导服务。()
- “一只皮盒内的成套的绘图仪器装有:一个绘图圆规（）”不应