机油冷却器与主油道串联。
相似题目
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发动机润滑系统中，与主油道并联，能滤除机油中的细小机械杂质及胶质的是（）。
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与主油道串联的滤清器称为全流式滤清器，一般为（）。
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与主油道串联的滤清器，主油道的机油全部流经它，称（）。
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由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。
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根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过（）滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
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发动机机油（），会造成主油道堵塞。
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机油粗滤器用以除去机油中较大的（直径约为0.02～0.1mm）杂质，它对油流的阻力较小，故可串联于机油泵与主油道之间，可对（）起到直接保护作用。
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与主油道并联的滤清器，主油道的机油只有少量流经它，称（）。
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机油滤清器为了保证滤清效果，一般采用多级滤清：（），并分别并联或串联在主油道中，这样既能得到较好的滤清效果，又不至于造成很大的流动阻力。
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机油滤清器与主油道串联称为（）式滤清器；与主油道并联称为（）式滤清器。
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通常与主油道并联以清出机油中细微杂质的滤清器是（）。
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发动机机油粗滤器安装在机油泵与主油道之间。
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粗滤器（）安装于机油泵出油孔与主油道之间。
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机油细滤清器与主油道是（）。
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与主油道并联的滤清器称为分流式滤清器，一般为（），过油量为10%～30%。
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机油压力表指示主油道的机油压力。
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润滑系统中的粗滤器可（）联于机油泵与主油道之间，属于全流滤清器。
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机油散热器与主油道（）
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根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油约85%～90%经过（）滤清后流入主油道。以润滑各零件，而约10%～15%的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。
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与主油道并联，用以滤清机油中的细微杂质的是机油（）。
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分流式机油细滤器与主油道（ ），它能滤除细小的杂质。
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【判断题】由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至将为零。
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由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤油器堵塞，主油道中机油压力便会大大降低，甚至为0。（)
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发动机润滑系中与主油道串联的是（）
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