易产生累积误差的尺寸排列形式是（）
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机械结构中零部件各个要素相互位臵之间，按一定顺序排列成封闭形式的互相联系的尺寸，称为尺寸链。
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定位基准不重合必然产生定位误差，其检验主要是验证（），经换算后所得出的新加工尺寸及公差，能否满足工件加工的要求。
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连续排列的等长尺寸，可用（）的形式标注。
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车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。
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用坐标法镗削平行孔系时，必须正确选择（）以消除或减少累积误差的产生，有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
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（）是化学反应不可再分的基本微粒，不同的排列形式产生了不同的物质。
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链式尺寸标注的形式的优点是各尺寸不会产生累积误差。（）
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硝化过程的初始阶段，搅拌如果中断，油相和酸相分层，硝化活化物不断累积在酸相，搅拌再次启动时，反应迅速发生，瞬间产生大量反应热，造成局部过热，反应极易失控。
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工件受热（）时，热变形使工件产生的误差是尺寸误差。
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由于系统误差对测量成果的影响表现的规律性与累积性，所以我们根据系统误差的特性，查明其产生原因，进而采取如下（）措施，可以消除或尽量减小其对测量成果的影响。
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（）针对质量问题产生的原因，将其按影响大小进行排列而编制成的累积频数分布条形图
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影响齿距累积误差产生的原因：属于（）方面的有3项，属于（）和心轴方面的有4项。
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坐标式尺寸标注的形式的优点是各尺寸不会产生累积误差。（）
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机床精度检验时，由丝杠所产生的螺距累积误差，当Da＞2000时在任意60mm测量长度内允差值为（）mm。
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车削多台阶的工件时，必须按图样找出正确的测量基准，否则将造成累积误差而产生废品。
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车削蜗杆时，分度圆直径产生尺寸误差产生的原因是（）。
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齿轮装配在轴上产生歪斜现象，主要是零部件加工尺寸误差过大造成。
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为防止单根钢管柱连续浇筑混凝土冲击力产生的累积误差，每一个节点下的两根钢管柱之间采取（）。
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标准节流装置是指：结构形式、（）、加工尺寸和要求、（）、（）、以及流量公式的系数和误差都有统一规定的节流装置。
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飞机装配过程中累积误差是由哪几个环节产生的？
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以下（）不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。
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机床精度检验时，由丝杠所产生的螺距累积误差，当Da≤2000时在任意300mm测量长度内允差值为（）mm。
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车削螺纹时，中径产生尺寸误差的原因是( )。
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用坐标法镗削平行孔系时，必须正确选择（)以消除或减少累积误差的产生，有利用加工孔位的找正和保证加工精度。
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