车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。

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• 主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）

  A . 曲轴 B . 凸轮轴 C . 半轴

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• 主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。

  A . 正确 B . 错误

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• 差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。

  A . A、变速器 B . B、分动器 C . C、传动轴 D . D、主减速器

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• 摇臂用来将推杆传来的力改变方向，作用到气门杆端以推开气门。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在使用中随着重物移动而移动，它能省力，但不能改变力的方向，这种方式称为（）

  A . A、定滑车 B . B、动滑车 C . C、滑轮 D . D、滑轮组

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• 差速器安装在轮式拖拉机的（）中，它的功用是：把中央传动（）齿轮传来的动力分配给两侧（），并且能使两侧驱动轮（）驱动，以保证拖拉机顺利（）。

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• （）既能省力，又能改变力的方向。

  A . A、定滑轮 B . B、动滑轮 C . C、滑轮组

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• 主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。

  A . 增速增扭 B . 增速降扭 C . 降速降扭 D . 降速增扭

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• 主减速器能将传来的转矩改变（）方向，通过差速器传给半轴。

  A . 90° B . 180° C . 120° D . 60&deg

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• 主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）

  A . 90度 B . 45度 C . 180度

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• 主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。

  A . 正确 B . 错误

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• 单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。

  A . 正确 B . 错误

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• 定滑车能改变力的方向。滑车组既能改变力的方向，又能省力。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器将发动机曲轴传来的动力传递给（）。

  A . 半轴 B . 凸轮轴 C . 传动轴 D . 中间轴

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• 驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）

  A . A、分配到两个半轴 B . B、减速增力 C . C、减速增扭 D . D、降低传动轴转速

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• 万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。

  A . A、传动轴 B . B、主减速器 C . C、差速器 D . D、半轴

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• 叉车驱动桥将传动轴传来的力的方向改变为（）度。

  A . 90 B . 45 C . 180 D . 270

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• 长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。

  A . 降低速度，增大扭矩 B . 增大速度，降低扭矩 C . 增大速度，增大扭矩 D . 降低速度，降低扭矩

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• 变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。

  A . 离合器损坏 B . 变速器油液变质 C . 该齿轮传动花键损坏 D . 换挡杆变形

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• （）的功能是将变速器传来的转速，减大转矩，并将传来的转矩改变90°方向，通过差速器穿给半轴。

  A . 制动器 B . 转向器 C . 主减速器 D . 离合器

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• 主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

  A . 1800 B . 900 C . 1350 D . 2700

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• 在传力铆接中，排在力的作用方向的铆钉不宜超过（)个。

  A．5 B．6 C．7 D．8

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• 主减速器的功用是（)①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向

  A．①、③、④ B．②、③、④ C．①、②、③ D．①、②、④

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