降低配送成本的途径()、()、合并配送、适当延迟。
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在配送中心的多项功能中,()既是配送中心向用户提供商品的前提和保障,同时也是配送中心降低进货成本、提高经济效益的重要手段。
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降低配送成本的主要策略有()。
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降低配送成本得不偿失策略中,实施延迟粗略常采用两种方式。即()
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配送中心提供无限的物流服务将把配送成本提高到更大,只考虑成本又会降低服务水平,二者均会影响配送企业利益。()
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企业可以考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队,适当的自有车辆与外来车辆的比例,可以适应客户需求变化,有效地调度自有车辆,降低运营成本
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发展配送中心的目的就是降低运输成本。
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降低配送成本的策略中,实施延迟策略常采用两种方法:生产延迟(或称形成延迟)和()。
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配送分类可以降低运输成本。
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降低配送成本的途径混合配送、差异化配送、合并配送、适当延迟。
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下列选项中,()属于降低配送成本的策略。
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降低配送成本可采取的策略有()。
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配送成本的绩效管理主要是提高配送资金的利用率,降低各业务环节的物料和人工耗费。配送成本降低的有效策略有:()。
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降低配送成本的策略有混合策略、合并策略()
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降低配送成本的途径不包括()
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降低配送成本的策略中,合并策略包含两面三刀个层次,一是配送方法上的合并;另一个则是()
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企业物流规划的()原则,将小批量运输合并为大批量运输;将早到达的客户订单与稍后到达的客户订单合在一起进行集中处理,进行沿线配送等,大大降低了单位货物的运输、配送成本。
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销售物流降低配送成本的策略中合并策略包含()。
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降低配送成本的策略包括()。
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降低配成本的策略中,合并策略包含两个层次:一是配送方法上的合并;另一个则是()。
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配送中心选址有多种方法,()是将配送中心的选址定位在各个需求点上,然后通过将需求点进行组合,降低配送中心的数量,并比较组合后的配送中心总成本是否小于组合前的总成本。
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企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是降低成本的重要途径。
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在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送,都会大幅度增加配送成本,因为这些配送会降低车辆使用效率。
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连锁物流配送的模式中的共同配送,能促进企业运输规模扩大,有利于企业有限资源的合理互用,降低配送成本,提高服务水平,增强竞争力。()
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