CG-9A型车钩安装完成后，应进行风管路密封试验，在工作压力下保压6min，压力下降不能高于50kPa。
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进行制动气压管路系统密封性试验和调整时，除密封性必达标外还应注意什么？
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CG-9A型车钩手柄锁闭传感器则是安装在钩体侧面的一个特殊的限位开关，车钩连挂机构闭锁到位后，此传感器将被车钩手柄触发。
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CG-9A型车钩锁定装置由车钩感应及执行机构和司机室控制开关组成，可实现全自动控制车钩连挂锁定。
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瓦斯管路安装结束后供入压风进行打压试验，稳压（）分钟后不漏气为合格。
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CG-9A型车钩锁定机构的核心执行元件是位于车钩侧面的（）。
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CG-9A型车钩锁定装置的执行机构由端面连接压力传感器、手柄锁闭传感器、锁定电磁阀、锁定风缸和相应的连接风管、电线组成。
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风管型温、湿度传感器应在风管（）完成后进行安装。
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进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）
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CG-9A型车钩连挂间隙为（）。
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调节阀安装前应对管路进行清洗，除去污物及焊渣，安装后还应再次对管路及阀门进行清洗，并检查阀体与管路间的密封性能。
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风管型温度传感器应在风管（ ）完成后进行安装。
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仪表工程在安装、调校、配管、配线工作完成后，投入运行前，进行系统试验应具备（）条件。
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CG-9A型车钩钩缓装置主要由哪些部件组成？
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地源热泵系统全部安装完毕，且冲洗排气以及回填完成后，应进行第四次水压试验。在试验压力下，稳压至少（）h，稳压后压力降不应大于3%。
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CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高240mm，最大阻抗力350kN，行程≤40mm，容量≥3.5kJ。
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CG-9A型车钩最小纵向载荷350kN，最小静拉破坏载荷600kN。
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风管型温、湿度传感器的安装应在风管（）完成后进行。
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根据《液压爬升模板工程技术规程》，液压系统安装完成后，应进行系统调试和加压试验，保压（）min，所有接头盒密封处应无渗漏。
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进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）
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CG-9A型车钩钩缓装置钩舌表面磨耗深度不大于2.0mm，局部不大于3.0mm，连挂面无明显台阶。
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CG-9A型车钩端面连接压力传感器和手柄锁闭传感器用于判断车钩连挂状态。
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风管压力、温度、湿度、压差开关的安装应在风管保温完成后进行，并且应安装在风速平稳、能反映风温的风管的直管段。
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《特种设备使用管理规则》规定，定期检验完成后，检验单位应当组织进行特种设备管路连接、密封、附件和内件安装、试运行等工作，并且对其安全性负责。
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CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤（）
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