驾驶装有防抱死制动系统的汽车时，也要与前方障碍物保持足够的安全距离，湿滑路面还要拉大距离、降低车速。
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装有制动防抱死装置的汽车，在（）路面上效果较差。
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装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
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从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为（）
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汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物，紧急安全制动所需的最短距离称作（）。
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装有电子防抱死装置的汽车与未装该装置的汽车相比，会使制动距离延长的路面是（）路面。
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装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
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装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）现象就说明该装置有故障。
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驾驶出租汽车低速行驶，突然发现前方有障碍物时，在道路交通条件允许的前提下，驾驶员应该（）。
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从汽车驾驶员发现前方障碍物到开始制动汽车所行使的距离称为（）
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对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节器的汽车，应测定它的满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时，一般是在（）下进行。
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安装具有防抱死制动装置的汽车，当防抱死制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
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在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
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未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
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装有电子防抱死装置的汽车与未装该装置的汽车相比，在雨雪路面上制动时有（）等优点。
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中将使（）。
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ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。
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装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。
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装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。
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汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。
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ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效果。
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安全可见度指从驾驶员看到前方障碍物到采取制动汽车所行驶的距离。此题为判断题(对，错)。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～.2－2005)规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（)的检验结果为准。
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