车钩倾斜度的检查所需工具（）
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严禁跳车、钻车、扒车和由（）、车钩上传递工具材料。
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铣削斜面时，只能把工件倾斜所需角度进行铣削，不能旋转铣刀。
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车钩缓冲器和自动钩头的拆卸和安装应使用能保证安全的专用起重工具。
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跨越车钩要做到：材料重工具笨，只准携带（）。
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作业前，认真检查各种起吊、搬运、装卸所用工具，备齐所需材料配件、仪器、仪表就可以．
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倾斜井巷把钩工上岗后，必须详细检查信号装置、通讯装置防跑车装置和跑车防护装置以及各种使用工具是否（）。
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（）严禁作业人员跳车、钻车、扒车，但可以由车底下、车钩上传递工具材料。
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营业线施工，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
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把铣头连同铣刀倾斜至所需的角度来铣斜面，用这种方法需采用（）进给进行铣削。
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皮带输送机向上倾斜所需角度一般不大于（），若超过此值必须安装耙钉。
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车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。
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车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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整体移动牙所需力约等于牙倾斜移动所需力的
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
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车钩发生自动分离时，应检查确认分离车钩和相连挂车钩的（)。
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车，但可以由车底下、车钩上传递工具材料。此题为判断题(对，错)。
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在（）上。（安规3.2.5）
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分解、组装车钩缓冲装置时，应使用专用工具，配件严禁直接落地，要安装好防护装置，禁止敲打、震动（）
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旅客列车因超员、超重偏线造成弹簧压死、车钩钩差过限。车底倾斜过限、或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员因立即通知列车长（）
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车轴、车钩探伤检查1次，车钩探伤的同时应检查车钩缓冲装置。（作规）（）
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工作前必须检查各种起吊、搬运、装卸工具、备齐所需材料、配件。（)
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在、轨枕头及道床边坡上（）
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和有车底下、车钩上传递工具材料。《安规》第3.2.5条（）
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查线人员现场及时排查不正常道，对倾斜度异常的检波器进行重新埋置，并使用万用电表等工具逐个排查所负责的道，检查大小线接头情况，电阻情况（)
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