车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。
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车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。
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车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的（）精度。
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车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差。
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翻车机较高，圆盘水平中心线两端高度差应小于2mm。
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一客户来站做保养并解决发动机漏水问题，服务顾问在与客户车辆交验时，重点提示的是（）
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某砖混结构办公楼已施工完毕等待交验时，发现该楼顶层开始出现从檐口板下墙体向下延伸的裂缝，两端山墙及拐角处稍严重些，但这些裂缝均不危及结构安全与稳定。为找出质量缺陷的原因。最适宜选择工程质量事故处理方案决策辅助方法中的（）法。
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同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于40mm。
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线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供主要材料使用（）。
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车钩高度差，是指车钩距轨面的最高值与最低值之差。
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厂修车辆落后交验时，不必通过限界检查。
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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。
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车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。
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机动车外观应整、各零部件应完好、联接牢固、无缺损。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于（）。
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（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
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在买卖物业交验时，需要将维修基金的所有人更名为买方。
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机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。()
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房地产经纪公司做物业交验时应注意的问题有（）。
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铁路货车车钩部分的运用限度：两连接车钩中心水平线高度之差≤（）mm
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CRH2A型动车组车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）＜25mm，左右（两侧）＜15mm，对角（）
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旅客列车因超员、超重偏线造成弹簧压死、车钩钩差过限。车底倾斜过限、或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员因立即通知列车长（）
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旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知，由他会同车站及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行（）
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中修交验时建立的完整的中修资料包括（）