船长为25米的内河高速船，下列哪些说法是正确的（）

相似题目

• 船长26米的内河船舶，其尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）

  A . 0.1MPa B . 0.15MPa C . 0.2MPa D . 0.3Mpa

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• 船长为31.5米的内河高速船，垂直布置号灯时，下列哪些说法是正确的（）

  A . 号灯的垂直间距不小于0.6米 B . 最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米 C . 号灯的间距不小于0.4米 D . 最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米

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• 一艘船长为68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造，，船东向船检机构申请吨位丈量，验船师对该艘货船的货舱口容积，按下列哪些方法进行量计是，正确的（）

  A . 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积 B . 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积 C . 舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度 D . 舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度

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• 某验船师，对一艘在我国内河航行，船长为50m的钢质营运船舶执行年度检验，在对防止船舶造成污染结构和设备的检验时，进行了下列检查，你认为下列哪些做法是正确的（）

  A . 检查船上防止油污证书的有效性；检查船上油类记录簿是否按本局规定作了详细记录；检查船上是否备有《船上油污应急计划》； B . 了解防油污结构和设备的使用情况并进行外部检查； C . 了解标准排放接头是否使用正常； D . 油分报警装置作模拟试验（如装设时）。

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• 一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取（）勘划载重线。

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• 某2004年9月安防龙骨的船长为46米的内河客船，该船因布置较为困难，将围蔽的乘客舱室设于输油舱之上。问该设置是否可行？如可行，则该设置高度至少为多少的隔离空舱？

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• 某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？

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• 一艘船长为28米的内河钢质自航货船，申请中间检验，验船师上船检验时发现该船舷灯遮光板长度0.25米，舷灯遮板和底板的向灯面涂以红光为红漆，绿光为绿漆，验船师认为不满足规则要求，要求船东予以纠正。你认为这种要求是否正确？为什么？

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• 一艘船长35米的内河油船，配电系统采用交流三相三线绝缘系统时，在哪些情况下可允许接地和使用船体做导电回路？

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• 关于内河高速船救生设备，下列哪些说法是正确的（）

  A . 高速客船应按乘客人数的5%加配儿童救生衣 B . 船舶每个正常出口附近应配备1只附有至少30米长可浮救生索的救生圈 C . 船员用救生衣按不少于船员人数的120%配备 D . 若以救生衣代替救生浮具，续经海事部门同意

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• 某内河干货船，建造完工日期为2005-03-25、船长55米、航行A级航区。验船师张某在对其进行中间检验结合坞内检验时，对以下项目进行了检验，请问哪些项目不合理的（）

  A . 油水分离设备要求效用试验并取样检查 B . 要求对全部压载水舱进行内部检查 C . 舵轴承的间隙进行测量 D . 螺旋桨轴要求抽出进行检验

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• 一艘船长25米的客渡船，检验时发现其双向箭头号型主体长度不复合要求，下列哪一个正确（）

  A . 0.8M B . 1.0M C . 1.5M D . 2.0M

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• 一艘船长小于30米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量，增加载重量，在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。（）

  A . 甲板室改为木质结构 B . 所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门 C . 围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。 D . 机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构

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• 除特别指明外，《内河小型船舶法定检验技术规则》适用于船长（）米的内河小型船舶。

  A . 10～20 B . 5～20 C . 5～15 D . 以上均不正确

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• 某船厂建造一艘船长68米，主机总功率440KW的内河干货船，验船师对该船进行建造检验时，发现其防油污结构与设备的管路和排放接头方面的设置，存在一些问题，因此，对船厂提出下列整改意见，你认为该验船师以下说法哪些是正确的（）

  A . 油水分离设备和污油水舱（柜）均应设有吸入管路，吸入管路可适当放长，以便于兼作他用 B . 位于油水分离设备前的吸入管路，应设置滤网和泥箱 C . 处理水排出口应位于载重线以上 D . 排放管路应引至干舷

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• 一艘1996年5月1日建造完工，船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船，正常进行检验，该船于2008年5月1日应执行（）。

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• 一艘船长为30米的B级航区货船，关于其舱壁的设置，以下哪些叙述是正确的（）

  A . 防撞舱壁距首垂线的距离应不大于3.0米 B . 机舱前后舱壁应为水密舱壁 C . 防撞舱壁上禁止开门和人孔 D . 可以在水密舱壁上开门，但应保证水密

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• 额定功率超过（）的柴油机安装于船长为44.8米的内河船舶（安放龙骨日期为2012年1月1日）时，对其氮氧化物（NOx）的排放有要求。

  A . 100Kw B . 130Kw C . 144Kw D . 150Kw

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• 2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？

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• 船长50米的一条内河普通货船，为了便利工作，船东在机舱前壁开了一个门洞，并加设了普通水密门。可合理？原因是？

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• 一艘船长为20米的内河高速客船，其乘客定额为30人，主机功率250kw，设计航速为30km/h，经建造检验合格后，签发的法定证书包括（）

  A . 内河船舶适航证书 B . 高速船安全证书 C . 内河船舶吨位证书 D . 内河船舶载重线证书

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• 《内河小船检验证书》适用于船长小于或等于（）米的内河船舶。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 船长为21米的内河高速船，垂直布置号灯时，下列哪些说法是正确的（）

  A . 号灯的垂直间距不小于0.6米 B . 最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于1米 C . 号灯的间距不小于0.4米 D . 最低一盏号灯应安装设在驾驶室顶甲板以上高度不小于0.5米

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• 一艘船长为36米的内河货船，其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期，船东声称该船因特殊原因，将在2008年6月29日抵达港，到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后，认为理由充分，遂对该船的证书进行了展76期，将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？

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