船长26米的内河船舶，其尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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尾轴润滑油宜采用地轴油，但内河船舶上一般用（）作尾轴承的润滑油。
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尾轴管装船前应作液压试验，其试验压力为（）
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船长为25米的内河高速船，下列哪些说法是正确的（）
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2013年，验船师在某船长52米的内河餐饮趸船的建造检中执行该船消防用品的检查时，查得该船总共配置了12具手提式灭火器，验船师根据该船为2层甲板式、一个使用液化石油气炉灶的厨房、无机器处所的结构布置情况，认为其不满足《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求。请问该船至少应配置具手提式灭火器和（）具干粉灭火器。
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一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取（）勘划载重线。
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船舶坞修时，尾轴抽出前应测量尾轴（）。
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某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
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内河船舶船长（）及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。
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《内河船舶检验证书簿》适用于船长10米至30米（含30米）、单机主功率小于220KW、或主机总功率小于440KW的自航船，以及船长大于（）米的非机动船。
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船舶各系统管系装船后的液压试验要求（）。
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一艘船长小于30米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量，增加载重量，在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。（）
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除特别指明外，《内河小型船舶法定检验技术规则》适用于船长（）米的内河小型船舶。
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额定功率超过（）的柴油机安装于船长为44.8米的内河船舶（安放龙骨日期为2012年1月1日）时，对其氮氧化物（NOx）的排放有要求。
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2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
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一艘船长为20米的内河高速客船，其乘客定额为30人，主机功率250kw，设计航速为30km/h，经建造检验合格后，签发的法定证书包括（）
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《内河小船检验证书》适用于船长小于或等于（）米的内河船舶。
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目前大中型船舶的尾轴管首尾密封装置广泛采用的是（）密封装置。
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船舶在航行中，尾轴管散热途径是（）。 a．一部分热量传给尾尖舱储水； b．一部分热量通过船体向舷外传递； c．还有一部分热量则通过冷却介质带走。
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船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，但（）。
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沿海和内河的中、小型船舶的螺旋桨与尾轴的装配采用（）连接。
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船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏，显示在船舶首尾中心线上方？（）
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一艘船长28米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量增加载重量，经船检部门同意，在不改变船舶主体形状的前提下，将围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口，请问可以么？为什么？
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某船厂在新建一艘货船时，其尾轴管制作好后就直接安装上船，而未做液压试验，这样是否可行？请说明理由。
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在进行操舵试验时，对于船长大于30米的内河船舶满载、全速前进时，其转舵时间在急流区域应不大于__（）
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