在后燃期内，燃油（）喷入汽缸。
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柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。
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汽油机在工作时，是在压缩行程终了前开始向汽缸喷入汽油。
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汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。
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柴油在（）时被喷入汽缸。
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柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。
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电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成。
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在缓燃期内，燃烧是在汽缸容积（）的情况下进行的。
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当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。
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柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。
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膨胀冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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滞燃期越长，在滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，所以滞燃期越长越好。
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柴油机工作时，柴油直接喷入汽缸是由（）完成。
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为了使柴油机运转时不反转，燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
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在工作冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温，使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为（）内燃机。
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柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要，定时向汽缸内喷入（）的燃油，并使它雾化良好，与空气形成均匀的可燃混合气。
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柴油喷入柴油机汽缸内所进行的物理准备过程是（）。
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在后燃期内，燃烧燃油产生的热量（）。
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喷油嘴是执行元件，将高压燃油喷入汽缸汽化燃烧，喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和排放。（ ）
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BA006 在柴油机后燃期内，燃烧燃油产生的热量（）
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柴油喷入汽缸内所进行的物理准备过程是（)。
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喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以（)状态喷入汽缸。
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BEon柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）
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喷油器嘴部的压力室容积充满燃油,只能在后燃期得到部分氧化,成为未完全燃烧的HC排放（）
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