手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
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变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
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变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱档(跳档)
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自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
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在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
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诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的()是否超限。
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互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
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导致变速器脱档的故障原因有()
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手动变速器的操纵杆()端工作面磨损严重,会产生乱档的故障。
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用手摇把摇动减速器输入轴时,输出轴有转矩输出,但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。
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对电控自动变速器进行检修时,可采取“手动试验”来检测其换档性能和变速器的内部故障,具体方法是()后,再进行行驶检测。
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在汽车行驶中,下列()不是手动变速器自动脱档的故障现象。
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变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。
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某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。
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变速杆挂不上或自动脱档的原因是()。
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装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()
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轴承严重磨损或间隙过大,使轴转动时跳动易造成变速器()。
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手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是()。
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变速杆挂不上档或自动脱档的原因是()。
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变速器的齿轮和齿套磨损会导致变速器脱档故障。
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智慧职教: 某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是_( )。
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诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器()轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。
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手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是()等。
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电控液力自动变速器打滑故障的原因有可能有()
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电控自动变速器可以采用手动换挡试验的方法来确定故障是由引起的()
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