诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的（）是否超限。
相似题目
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变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
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在变速器中，为防止自动脱档，或自行挂入另一档位，并保证轮齿以全齿宽啮合，应在操纵机构中设有（）。
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自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
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变速器的变速传动机构中采取（）防止自动脱档的措施
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在汽车行驶中，手动变速器自动脱档时，变速杆会自动跳回（）。
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互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
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丰田汽车自动变速器故障代码人工读取，所需要短接的诊断端子是（）。
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导致变速器脱档的故障原因有（）
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为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。
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对电控自动变速器进行检修时，可采取“手动试验”来检测其换档性能和变速器的内部故障，具体方法是（）后，再进行行驶检测。
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当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组（）在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
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在汽车行驶中，下列（）不是手动变速器自动脱档的故障现象。
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（）装置用于防止汽车变速器自动脱档。
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互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。（）
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当调速器电气柜发生故障时，调速器会自动转为机械手动方式运行，机组仍保持原负荷在电网中运行，切换的过程按预置的顺序进行。
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变速杆挂不上或自动脱档的原因是（）。
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手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（）。
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为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。
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变速杆挂不上档或自动脱档的原因是（）。
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变速器的齿轮和齿套磨损会导致变速器脱档故障。
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诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器（)轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。
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互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。此题为判断题(对，错)。
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电控自动变速器控制 ECU的内部有一个故障自诊断电路，它能在汽车行驶过程中不断地监控自动变速器控制系统各部位的工作情况，并能检验出控制系统中大部分故障，将故障以代码的形式记录在ECU中，维修人员可以用解码仪将故障代码从ECU中读出，为自动变速器控制系统的检修和故障排除提供依据。
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电控自动变速器可以采用手动换挡试验的方法来确定故障是由引起的（）
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