LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个()安全型继电器作为主控继电器,用于实现列控中心A、B机双机切换。
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LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“主控”指示灯亮灯时为()。
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LEU设备安装于车站列控中心机柜中,主要用于实时接收列控中心传送的报文数据并将其发送给有源应答器,实现数据的安全传输
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在用报文读写工具BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入时,提示“PROGRAMMING SUCCESSFUL”说明()。
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计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有()通信电缆。
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LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为()。
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LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于()。
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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过()。
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LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双()结构。
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LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“备用”指示灯亮灯时为()。
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通过修改LKD1-T型车站列控中心维修机D:TCCTCCDEBUG目录下名为()的配置文件,可以对维修诊断软件进行功能配置。
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LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录()。
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LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包,以V_DIFF=()表示描述结束。
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LKD1-T型车站列控中心特殊区段信息包中,烃量Q_TRACKINIT=()。
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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。
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LKD1-T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成()系统。
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LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于()。
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在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束,大约需要()。
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微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有()通信电缆。
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LKD1-T车站列控中心可以记录通信()状态信息。
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当LKD1-T车站列控中心双CPU比较不一致时系统(),双机切换。
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LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。
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当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的()发送最限制的进路报文。
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LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期()。
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LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为()。
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