一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。
相似题目
-
一般放置在车内容易拿到的地方，在发生火灾或车辆倾翻等紧急情况时，（）方便车内人员敲碎玻璃，逃离车辆。
-
车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性，如过大，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的（）。
-
车辆的换长是车辆全长除以11米所得之值，取小数点后（）位。
-
某运输公司购置一批新车，汽油发动机，压缩比为9.0，已知当地海拔较高，全年气温在-15℃～35℃。请回答下列问题：在车辆选购时，一般首先考虑的是：（）
-
车辆定距比为（）时最有利。
-
车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为（）。
-
当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
-
车辆全长是车辆定距的（）倍。
-
当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。
-
路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时，试验坡度应为（）%。
-
车辆管理所办理注册登记时，欧洲制造的车辆取VIN码前（）位为车辆型号。
-
路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）
-
一般车辆制造时，取车辆全长和定距之比为（）。
-
车辆管理所办理注册登记时，美洲制造的车辆取VIN码前（）位为车辆型号。
-
货车辆车辆全长与定距的比为（）。
-
车辆定距比是指（）与车辆定距的比值。
-
路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装臵应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。
-
车辆管理所办理注册登记时，亚洲制造的车辆取VIN码前（）为车辆型号。
-
驾驶员下车时必须将车钥匙取下并锁好车辆，以确保快件和车辆的安全。此题为判断题(对，错)。
-
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。（)
-
列车分部运行，轨道车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于处防护（）
-
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到40t时，按重车位调整（）
-
车辆全长是车辆定距的（）
-
列车在区间被迫停车后，需要分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于800m处防护。（)
推荐题目
- 发生交通事故，有人被压在车轮或货物下时，错误的救援方法是（）
- 如果发动机要存在木制运输箱子里，则点火导线要用导线支架连到（）.
- 建筑面积大于()平方米的人防工程内地下商场应设置自动喷水灭火系统。
- 输气干线上球阀的执行机构常用气液联动和()两种类型.
- 托盘货架储存的优点有（）等。
- 为了行车安全，护轨部分的轨撑应设于基本轨外侧。
- 根据《廉洁从政若干准则》，共产党员领导干部不得擅自：（）
- 如果现场总线网络干线采用总线型拓扑结构，则终端器装在干线上任意一个接线盒内。（)
- 下面Ethernet物理地址正确的是（ ）。
- 收费模式切换的基本思路可以归纳总结为：“两次升级+统一出口时间点+事后流水处理方式”，两次分别是验证切换阶段和（）