焦化汽油的干点是靠控制()来实现的
相似题目
-
汽油的干点偏低,DCS如何调节?
-
本装置汽油、柴油质量控制指标?汽油干点过高怎样调节?
-
空速的调节是靠控制原料量来实现的。
-
通过汽油回流为何能控制汽油干点?
-
为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃?
-
关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。
-
汽油的干点是指蒸馏时,馏出最后一滴汽油时的温度。
-
焦化汽油的干点是靠控制焦炭塔顶温度来实现的。
-
汽油的干点应高于轻柴油的初馏点。()
-
催化重整装置原料的干点,一般由上游的常减压装置控制,所以目前大多数催化重整装置预处理部分都不设()。
-
油品的干点是指蒸馏时的最高()。
-
对于加氢裂化装置而言,应该严格控制原料的干点,原料的干点高,说明原料的残碳值一定也高,所以说控制好干点,就控制了残碳
-
其它条件不变,顶循环回汉量降低,汽油的干点()
-
油品试样分析中的干点是指()。
-
柴油闪点主要靠调()来控制;柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制,汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
-
粗汽油干点控制较高,则汽油辛烷值()。
-
控制汽油干点可以通过调节()来实现。
-
焦化柴油干点是通过()来控制的
-
焦化柴油干点是通过循环比。
-
汽油的干点说明汽油的汽化性质和在进油系统中形成气阻的可能性。()
-
汽油干点的控制指标为()。
-
汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()
-
汽油干点是通过调节()来控制的。
-
汽油的干点说明汽油在发动中蒸发完全的程度。()