连杆轴承径向间隙过大将会导致（）。

相似题目

• 主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆轴承间隙大，会产生（）。

  A . A、较小清脆的当当金属敲击声 B . B、清脆的嗒嗒声 C . C、较大清脆的当当金属敲击声 D . D、沉闷连续的当当金属敲击声

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• 曲轴主轴承径向间隙太大将导致（）。

  A . 油压过高 B . 润滑油变质 C . 机油消耗异常 D . 油压过低

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• 滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承跑内圆或外圆，轴承间隙过高，会导致泵（）。

  A . A、轴承温度过高 B . B、压力下降 C . C、排量减小 D . D、润滑油漏失

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• 曲轴轴承径向间隙过大，会出现机油（）

  A . 压力过高 B . 压力下降 C . 机体振抖 D . 车辆动力

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• 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。

  A . 正确 B . 错误

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• 主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。

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• 柴油机曲轴滚动轴承径向间隙过大时，运转中发出（）声。

  A . A、答答 B . B、砰砰 C . C、刺刺 D . D、霍霍

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• 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大

  A . ①③④⑤ B . ①③⑤⑥ C . ②④⑤⑥ D . ②③④⑥

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• 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

  A . 正确 B . 错误

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• 罗茨风机轴承端与止推垫圈间隙过大，会导致轴承发热。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑动轴承径向间隙过大，不能形成油膜，同时引起震动和噪声。

  A . 正确 B . 错误

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• 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。

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• 由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加，会发生下列哪一种情况？（）

  A . 润滑油油压升高 B . 润滑油油压降低 C . 窜气减少 D . 窜气增加

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• 关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。

  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 滑动轴承的径向间隙过大或过小容易发生（）。

  A . A.影响油膜的形成 B . B.轴的跳动增大 C . C.运转准确度降低 D . D.产生噪声

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• 如连杆轴承径向间隙过小，应（）。

  A . 更换连杆轴承 B . 更换曲轴 C . 更换连杆 D . 更换连杆螺栓

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• 离心泵轴承安装间隙过小会导致轴承温度上升。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。

  A . 轴承径向间隙过小 B . 润滑不良 C . 曲轴不平衡 D . 发动机负荷过大

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• 曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力高。（)

  是 否

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• 曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)

  是 否

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• 发动机缸壁间隙过小,会导致连杆的弯曲和拉伤缸壁。（)

  是 否

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