电气化铁路自送电通告之日起，牵引供电设备视为（）。
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违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
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外汇局送达文书材料，可以公告送达。自发出公告之日起，经过（），即视为送达。
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公告送达，自发出公告之日起经过（）天，即视为送达。
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自动监控设备需要维修、停用、拆除或者更换的，应当事先报经环境监察机构批准同意。环境监察机构应当自接到排污单位的报告之日起（）日内予以批复；逾期不批复的，视为同意。
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自典当期满之日起视为死当的期限为（）
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
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自动监控设备需要维修、停用、拆除或者更换的，环境监察机构应当自收到排污单位的报告之日起（）内予以批复；逾期不批复的，视为同意。
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自发出公告之日起，经过（），即视为送达。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
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为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
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在电气化铁路送电前（），牵引供电安全绝缘工器具必须完成电气检测试验。
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（）机构应当自收到排污费单位的报告之日起7日内予以批准自动监控设备需要维修、停用、拆除或者更换，逾期不批复的，视为同意。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，由供电管理部门负责，以电报形式向路内各单位进行通告。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视牵引供电设备为（）设备。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定（）
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牵引供电接触网设备停电或送电时，必须办理停电或送电申请，原则上经（）准许
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（)天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通知铁路沿线路内外各有关单位。自通知之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定
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公文被撤销的，视为自始无效；公文被废止的，视为自废止之日起无效（）
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第1条）（）
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电15天前，有关单位和部门应发布通告。自通告日起视为带电，有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定（）
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自通电通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守相关规定（）
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前10天，由供电管理部门负责，以电报形式向路内各单位进行通告；自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定（）
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新建电气化铁路自送电起，即视为牵引供电设备带电（）