新建电气化铁路自送电起,即视为牵引供电设备带电()
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定,使用水或灭火器扑灭距牵引供电设备带电部分多少米的燃着物体时,牵引供电设备必须停电?
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。
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为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
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电气化铁路附近发生火灾时距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。
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电气化铁路自送电通告之日起,牵引供电设备视为()。
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电气化铁路区段,在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与()1m以外,距离不足时,牵引供电设备须停电。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视牵引供电设备为()设备。
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定()
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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通知铁路沿线路内外各有关单位。自通知之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定
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电气化铁路附近发生火灾时,用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足()m的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地
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电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用()灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上
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