多工位级进模中,为保证拉深或弯曲后送料顺畅,必须设置()。
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级进模中,对于孔边距很小的工件为防止落料引起的变形,可以()在前,()在后。
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级进模中卸料板的另一个重要作用是()。
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在级进模中控制送料步距的错误方法是()
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在级进模中,落料或切断工步一般安排在最后工位上。
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多工位级进模全部工位试冲结束后,条料()从模具中取出,点动压力机使模具处于闭合状态。
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多工位精密级进模中使用的卸料螺钉有三种形式,其中轴长精度可控制在±0.01mm内的是()。
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在多工位级进模内条料送进过程中,会不断得被切除余料,但在各工位之间达到最后工位以前,总要保留一些材料将其连接起来,以保证条料连续的送进,这部分材料称为()。
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()主要用于制造高精度、高寿命、高效率的冲模,如高速冲模具、多工位级进模等。
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级进模中,典型的定位结构有()和()等两种。
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在级进模中,常用侧刃做粗定位,导正销做精定位;为保证条料在被导正时处于自由状态,设计时应注意()
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级进模在送料时,侧刃的作用是()。
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多工位级进模中,为使材料t≤0.1mm的条料送进平稳,保证冲压精度,对载体采取压筋,翻边措施,该载体是以下哪一种()。
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级进模中,控制送料步距的错误方法是()
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由于级进模的工位较多,因而在冲制零件时必须解决条料或带料的()问题,才能保证冲压件的质量。
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在级进模中,常用侧刃作粗定位,导正销作精定位。为保证条料在被导正时,处于自由状态,设计时应注意()
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多工位级进模具有()、()、()的特点。
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多工位级进模按主要工序分,可分为()、()、()。
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级进模中,落料或者切断工步一般安排在()。
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常用的多工位级进模的保护措施有()。
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多工位级进模按组合方式分,可分为()、()、()、()。
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对于自动送料装置的多工位级进模应采用()。
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在多工位级进模的设计中把搭边称为载体,常用载体的类型有()。
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多工位级进模适合于冲件尺寸较()。
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2、在手工送料的级进模中,条料的首次定位通常可以采用()
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