常用的多工位级进模的保护措施有（）。

相似题目

• 由于级进模的生产效率高，便于操作，但轮廓尺寸大，制造复杂，成本高，所以一般适用于（）冲压件的生产。

  A . A、大批量 B . B、小批量 C . C、大型 D . D、中小型

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• 在级进模中，落料或切断工步一般安排在最后工位上。

  A . 正确 B . 错误

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• 多工位级进模全部工位试冲结束后，条料（）从模具中取出，点动压力机使模具处于闭合状态。

  A . 不 B . 应马上 C . 不需马上 D . 应

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• 多工位精密级进模中使用的卸料螺钉有三种形式，其中轴长精度可控制在±0.01mm内的是（）。

  A . 外螺纹式 B . 内螺纹式 C . 组合式 D . 三者均可

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• 在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工位以前，总要保留一些材料将其连接起来，以保证条料连续的送进，这部分材料称为（）。

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• 在条料的送进方向上，具有（），并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成（）的冲压工序的冲模称为级进模。

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• 级进模的（）是装配基准键，故应先装配下模，再以下模为准，装配上模。

  A . 凹模 B . 凸模 C . 下模 D . 凸凹模

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• （）主要用于制造高精度、高寿命、高效率的冲模，如高速冲模具、多工位级进模等。

  A . 预硬钢 B . 硬质合金钢 C . 优质碳素工具钢 D . 优质碳素结构钢

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• 多工位级进模中，为使材料t≤0.1mm的条料送进平稳，保证冲压精度，对载体采取压筋，翻边措施，该载体是以下哪一种（）。

  A . 中载体 B . 双载体 C . 加强载体 D . 单边载体

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• 由于级进模的工位较多，因而在冲制零件时必须解决条料或带料的（）问题，才能保证冲压件的质量。

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• 复合模的精度最高，级进模次之，单工序模精度最低。

  A . 正确 B . 错误

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• 一般级进模中异形凹模的型面通常采用（）

  A . 铣削 B . 线切割 C . 电火花 D . 磨削

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• 如级进模的凹模是镶拼式则其凹模形孔步距靠（）保证。

  A . 装配时 B . 加工时 C . 凹模刃口 D . 凹模镶件对精度

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• 凸模的固定方式多种多样，对于级进模，其关键是将多个凸模安装在固定板的正确位置上，保证凸、凹模间隙及垂直度要求，常用的固定方法有（）。

  A . 压入法固定 B . 紧固件紧固 C . 低熔点合金固定 D . 环氧树脂固定

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• 多工位级进模中，为保证拉深或弯曲后送料顺畅，必须设置（）。

  A . 卸料装置 B . 限位装置 C . 调节装置 D . 托料装置

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• 不是级进模的特点有（）。

  A . A、级进模比单工序模生产率高 B . B、工件精度较高 C . C、便于操作和实现生产自动化 D . D、适合大批量生产大型冲压件

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• 多工位级进模具有（）、（）、（）的特点。

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• 多工位级进模按主要工序分，可分为（）、（）、（）。

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• 级进模在进行各组凸、凹模的预配，检查间隙均匀程度，修正合格后再把凹模压入（）。

  A . 下模 B . 上模 C . 凸模固定板 D . 凹模固定板

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• 多工位级进模按组合方式分，可分为（）、（）、（）、（）。

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• 对于自动送料装置的多工位级进模应采用（）。

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• 在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有（）。

  A . A、边料载体 B . B、双边载体 C . C、单边载体 D . D、中间载体

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• 多工位级进模适合于冲件尺寸较（）。

  A . 大 B . 小 C . 高 D . 低

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• 在条料的送进方向上，具有两个或两个以上的工位，并在压力机的一次行程中，在不同的工位上完成（）的冲压工序的冲模称为级进模。

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