计算车站通过能力时，（）作业，不应记入固定作业。
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下列（）作业应记入《油类记录簿》中。
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采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。
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计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。
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计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。
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计算技术站通过能力与改编能力时，（）调车作业按固定作业计算。
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在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）。
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计算技术站通过能力与改编能力时，（）列车的到、发作业，按固定作业计算。
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计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。
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车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程（）。
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旅客列车在技术停车站（不办理客运业务和技术作业），临时变更通过时，无需列车调度员发布命令。
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计算车站通过能力时，（）作业应按固定作业计算。
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车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。
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计算题：某厂翻车机翻卸一列车皮（共40节，每节载重60t）通过皮带机、堆取料机堆入料场，已知皮带机最大输送能力为900t/h，堆取料机最大堆料能力800t/h，试计算完成此次作业最短需多长时间。
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计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。
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计算编组站、区段站通过能力与改编能力时，（）的本务机车出入段按固定作业计算。
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船舶加装燃油或散装润滑油的操作都应记入机器处所作业用油类记录薄。
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计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。
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计算技术站通过能力与改编能力时，（）列车的编组作业按固定作业计算。
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采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按主要作业计算其占用时间。
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施工、检修作业完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备施工登记簿》，履行（）。
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下列作业应记入油类记录簿（）
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企业处置固定资产需通过“固定资产清理”科日核算,下列各项中应记入“固定资产清理”科目借方核算的有（）
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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于40min，时间相对固定。驼峰进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，（）在《行车设备施工登记簿》内登记，经车站调度员同意后实施
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（）进入高铁作业或检查设备时，须提前在车站（调度所）进行申请登记，取得调度命令后方可进入栅栏
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