为了确定飞机重心，为此对飞机称重时，飞机必须：（）。

相似题目

• 在飞机的飞行中，对飞机的重心位置没有限制。

  A . 正确 B . 错误

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• 在用称重法确定飞机空重的操作中，应该对下列的哪些数据进行测量和记录（）。

  A . 机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量 B . 读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量 C . 重心的位置 D . 读出并记录各称重点磅称读数

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• 如果在称重与平衡计算中，飞机上的各种重量的力臂取重量重心到基准面距离的英寸数，结果求出重心的位置是230，重心的具体位置应该在哪里？（）

  A . 在飞机机头后面230英寸。 B . 在飞机机头前面230英寸。 C . 在飞机基准面后面230英寸。 D . 在飞机基准面前面230英寸。

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• 在对飞机进行称重与平衡操作时，所需的基准面的位臵由谁确定？

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• 在用称重方法确定飞机空重的操作中，对下列数据中的哪些数据应该进行测量和记录？（）。

  A . 称重点在磅秤秤盘上的位置。 B . 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。 C . 称重时使用的称重点到基准面的距离。 D . 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量

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• 飞机相应的空重和重心必须用什么方法确定（）。

  A . 必须用试验的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现 B . 必须用飞机承重的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现 C . ±0.04 D . 以上方法都可以

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• 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.

  A . A.上仰力矩 B . B.下俯力矩 C . C.左偏力矩

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• 下面用来确定飞机重心位置的是（）.

  A . 飞机重量乘以力矩 B . 飞机重量乘以力臂 C . 飞机力矩除以力臂 D . 飞机力矩除以重量

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• 通过称重操作，如何确定飞机的空重？（）

  A . 将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重。 B . 从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点所得净重相加。 C . 将各个称重点所称得的净重之和乘以从基准线量起的距离。 D . 用磅秤的读数加上毛重，再将每个称重点所得净重相加。

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• 飞机的重心必须保持在重心范围之内，通常在飞行中要把飞机保持在重心靠前的状态，还是靠后的状态？为什么？

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• 常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

  A . 上仰 B . 下俯 C . 偏转

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• CCAR25部规定：飞机空重和相应的重心必须用什么方法来确定？

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• 为了防止机体金属发生腐蚀，在对飞机进行维护时必须做哪些工作？（）

  A . 检查起落架减震支柱中液压油的灌充量并进行排气。 B . 定期提取燃油样品进行分析检查。 C . 确定电瓶舱储液槽通气口内浸湿中和溶液的吸收垫完好，电瓶舱通气口干净通畅。 D . 检查机轮舱、操纵面收放凹槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀，并进行定期的润滑。

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• 飞机空机重心的位置如何确定？（）

  A . 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。 B . 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。 C . 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。 D . 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。

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• 为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）

  A . 使主称重点位于正常重心极限范围之内 B . 使飞机处于水平姿态 C . 装上所有属于实用装载的各项目 D . 放掉液压油箱和系统的液压油

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• 在对飞机进行称重与平衡操作时，所需的基准面的位置由谁确定？（）

  A . 取得飞机和发动机维修执照的机械员 B . 中国民航总局 C . 持有维修许可证的维修厂 D . 飞机制造厂

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• 飞机的重心位置对飞机的（）产生影响。

  A . A、纵向稳定性 B . B、方向稳定性 C . C、横向稳定性 D . D、不影响稳定性

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• 飞机重心接近重心后极限，飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应（）

  A . 快 B . 慢 C . 不变

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• 常规布局飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

  A . 上仰 B . 下俯 C . 偏转

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• 相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.

  A . A.要减小 B . B.要增大 C . C.不变

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• 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

  A . 上仰 B . 下俯 C . 偏转

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• 为给飞机称重，调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由谁来确定？（）

  A . A.取得飞机和发动机维修执照的机械员 B . B.中国民航总局 C . C.持有维修许可证的维修厂 D . D.飞机制造厂

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• 空中Ｍ计算飞机重心，并与后重心目标相比较，以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为１６８吨，此时后重心目标为：（）

  A．３８％ B．３８.5% C．39% D．40%

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